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第316章 撞上风口（第1页）

2024年1月12日是周5.......

昨晚，Z共Z央、G务院发布关于全面推进美丽中国建设的意见，到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰，利好新能源车产业链，但更劲爆的是，美丽中国纳入领导干部任免重要参考，这意味着环保、园林、水利、绿色建材等板块迎来利好。而有昨日有媒体吹风预计2024年全年国债发行规模望超9万亿元，绿色建材、环保、水利等基建类肯定是最受益的。

有利好，聪明的游资必定会选择一批股票炒一波。经验丰富的远生选择了一个撞上了风口的次新股，请看它的题材-------------

公司深耕电连接领域十余年，核心产品复合母排及电池连接系统在新能源汽车领域拥有较高的市占率。公司成立于2007

年，是国内较早进入工业复合母排领域的厂家之一；2010

年，公司通过参与和谐号动车组列车复合母排产品的国产替代开发，成功

进入中国中车等企业的核心供应链，并于2014

年推出应用于新能源汽车领域的电控母排，进一步向新能源汽车领域拓展。

2017

年，公司创造性地结合复合母排热压合工艺推出热压合方案电池连接系统，产品较传统注塑托盘方案具备结构轻薄、集成度高等优势，符合行业轻量化、集成化的发展趋势，获得下游客户的广泛认可。截止目前，公司复合母排产品已拥有比亚迪、法拉电子、西屋制动、中国中车等多家国内外知名厂商客户，电池连接系统产品亦进入宁德时代、上汽时代等供应链，并应用于特斯拉、蔚来、理想、小鹏、长城、赛力斯等整车厂的热销车型。

宁德时代是公司的大客户，目前已成为下游行业龙头宁德时代电池连接系统的主要供应商之一。2019

公司参与宁德时代T

项目大模组电芯连接方案设计及产品定制开发、于2020

年实现大尺寸FPC

采样电池连接系统的规模量产，而后公司又于2021

年就储能电池CCS

项目与宁德时代开展合作、并与当年达成批量供

货；至此，公司成为了宁德时代电连接系统的主要供应商之一。目前来看，双方的合作关系是具有较强稳定性和持续性的；一方面，宁德时代自2020

年合作起即稳居公司第一大客户，2023H1

来自宁德时代及其下属企业的销售收入占公司总营收的72%以上；其次，宁德

时代亦通过长江晨道间接持有公司0.95%的股份，双重身份或利好两方的战略合作加深。

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